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橡胶矿车碰头是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的新型橡胶矿车碰头。橡胶碰头简介橡胶碰头车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，橡胶碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。

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1.橡胶制品成型时，经过大压力压制，其因弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异 ，必需经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当一橡胶制品设计之初，不论配方或模具，都需谨慎计算配合，若否，铁路用橡胶垫板生产厂家，则容易产生制品尺寸不稳定，造成制品品质低落。

2.橡胶属热溶热固性之弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因---物种类主体不同，其成型固化的温度范围，亦有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若无，则可能产生制品品质的差异。

3.橡胶产品是由橡胶原料进行密炼机炼胶后制成的混炼胶作原材料，在炼胶时根据所需橡胶制品的特性而设计配方，并且定下所需要的产品硬度。产品制作成型由橡胶平板---机进行模压成型。产品成型后后进行飞边处理，把产品表面处理光滑刺。

4.橡胶制品老化测试属于老化测试范畴，橡胶老化是指橡胶及制品在加工，储存和使用过程中，由于受到内外因素的综合作用引起性能结构发生改变，铁路用橡胶垫板厂家，进而丧失使用价值的现象。表现为龟裂，发粘，硬化，软化，粉化，变色，长霉等。